La estructura de la Torre Eiffel comenzó a construirse en 1887 para que sirviera como arco de entrada a la Exposición Universal, una feria mundial organizada para conmemorar el centenario de la Revolución Francesa.
La torre se inauguró el 31 de marzo de 1889, y fue abierta al público el 6 de mayo de ese año. Cerca de doscientos obreros ensamblaron las 18.038 piezas de hierro, usando dos millones y medio de roblones, siguiendo el diseño estructural de Maurice Koechlin.
Debido a la proximidad del río y a la naturaleza del subsuelo sus cimientos tienen, en cada uno de sus cuatro apoyos, una profundidad de unos treinta metros. Cada una de sus cuatro patas descansa sobre ocho gatos hidraúlicos por lo que se puede considerar que en realidad la torre tiene 32 patas. A diferencia de los rascacielos modernos, la torre, tiene una estructura visible, con sólo dos plataformas intermedias y un mirador superior. A pesar de las inmensas precauciones de Eiffel para con sus operarios (que incluían el uso obligatorio de arneses), uno de ellos falleció durante la instalación de los elevadores.
El ingeniero francés Gustave Eiffel presentó primero su proyecto de torre a los responsables del Ayuntamiento de Barcelona, para que se construyera en esta ciudad con motivo de la Exposición Universal de Barcelona (1888); pero a los responsables del ayuntamiento barcelonés les pareció una construcción extraña, y cara, que no encajaría en la ciudad.
Tras la negativa del consistorio barcelonés, Eiffel, presentó su proyecto a los responsables de la Exposición Universal de París, donde se erigiría un año más tarde, en 1889. Éstos aceptaron construir la torre, pese a que en principio pensaron que la tendrían que desmontar una vez acabada la exposición. Sólo la voluntad popular evitó que se derribase.
En la primera década del s. XX , los parisinos mostraron su descontento con la Torre, que llegó a tal punto que el gobierno dio la orden de su demolición. Pero su grande y potente antena la salvó de su destrucción, ya que recibía ondas de radio alemanas, en la Primera Guerra Mundial, la cual sirvió de gran ayuda a los aliados.























Maravilloso monumento, demasiado impresionante verlo de cerca!
Publicado por: Heidi | 24 de julio de 2007 en 12:39
El libro del que has sacado esas fotos es impresionante...
Es mas grande que la torre de mi pc...
Publicado por: malaltdefalles | 24 de julio de 2007 en 13:45
lo que mas me impresiono cuando la vi fue que los remaches los hacian en el momento,la tonalidad cambiaba segun la hora del dia y los estudios que se hicieron para medir la resistencia del viento(todo esto mientras paseaba por ella,claro)
Publicado por: izaszil | 24 de julio de 2007 en 16:46
Impresionante entrada. Gracias por compartirla. Estoy disfrutando mucho con su lectura. :)
Publicado por: corsaria | 25 de julio de 2007 en 9:50
Respecto al comentario de heidi, es un gran monumento, muy bonito viendolo de lejos, y efectivamente cuando lo ves de cerca es impresionante, pero por el tamaño, porque cuando estas al lado, de bonito no tiene, nada, es una amasijo de hierros.
Publicado por: Peladi | 25 de julio de 2007 en 11:26
No me he dado cuenta de este post hasta ahora (como se me pasó? ) llevo buscando estas fotos un monton de tiempo.
¿Quien es el autor de las fotografias?
Publicado por: Henry | 2 de agosto de 2007 en 0:32
ehm... hola... realmente es interesante lo que muestras...
pero algo me inquieta, no pudiste poner las fotos algo mas pequeñas??? quzas asi se noten mas los detalles y poder apreciar los Scans...
no intento ser grosero con mi pequeño sarcasmo... supongo que las escaneaste tu de algun libro. no estoy seguro, no encuentro otro link que me lleve a esas fotos...
si el tamaño original de las imagenes son asi, porque fueron puestas por otra persona en internet... pues mis disculpas, guardo mis palabras y retrocedo con mucha pena...
Saludos
Publicado por: Hans | 11 de agosto de 2007 en 4:44
La torre Eiffel es una construcción majestuosa. No entiendo porque la UNESCO no la eligió este año entre las siete maravillas del mundo. Lo más interesante es subir a ella después de que recorres las calles y los sitios más reconocidos de Paris, pues desde arriba puedes identificarlos.
Publicado por: gloriamaria | 12 de agosto de 2007 en 19:13
La torre eiffel es sin duda un gran monumento, en las fotos se ve impresionante pero no hay nada como verla de cerca, sobretodo en la noche cada hora cuando empieza a brillar! es majestuosa!
Publicado por: Andrea | 23 de agosto de 2007 en 4:07
alguien podria decirme la fuente de estas imagenes? necesito adquirila para un trabajo de la facultad. muchas gracias!
pd: la torre es hermosa!
Publicado por: maite | 30 de octubre de 2007 en 0:17
Marc- m'interssa publicar el teu article en un butlletí internacional de llengua anglesa - em pots contactar si estas d'acord?
Publicado por: james douet | 21 de noviembre de 2007 en 12:21
Awesome!! I just happen to be making a Lego version of the Eiffel Tower too! It's been building up just like in these pictures!
I <3 Paris!
Publicado por: Isabeal | 31 de enero de 2008 en 0:13
Hola me da mucho gusto saber q estas fotos son de lo mejor en la arquitectura de ese entonces pero me gustaria que me ayudaran porque yo me dedico a crear figuras con palillos y quisiera saber si me pueden mandar una imagen en 3D para poder obserbarla con mas detenimiento, yaque asi, me ha costado mucho trabajo poder crearla y mas la parte de la punta. ojala me den una respuesta pronta pero si me la pudieran conseguir toda la torre completa mucho mejor.
Gracias.
Publicado por: Arturo Horta Muñiz | 4 de febrero de 2008 en 19:19
Seria factible conseguir los listados de los obreros que se desempeñaron en la construccion de la torre Eiffel, ya que en la tradicion familiar se cuenta que mi abuelo Carlos tacchi y su padre fueron obreros de la misma, con estos conocimientos mi abuelo llego a la argentina contratado en los ferrocarriles para la construccion de los llamados popularmente: ``Puentes Negros`` desempeñandose en la ciudades de pehuajo y 9 de julio de la provincia de buenos aires.
Publicado por: Ligaluppi Tacchi idalia | 12 de febrero de 2008 en 5:05
EXCELENTE TRABAJO LOS FELICITO.
Publicado por: yanina M. | 21 de febrero de 2008 en 13:12
muy bien pero no me ha gustado
Publicado por: | 29 de febrero de 2008 en 18:52
Se trata de una verdadera obra de arte. de esas que se hicieron hae muchos años. mas con mucha pasión que con ambición.
se pudieran enviarme una copia en 3D lo agradecería...
Saludos cordiales...
Publicado por: Jhonny Mendoza Bravo | 11 de marzo de 2008 en 23:41
Se trata de una verdadera obra de arte. de esas que se hicieron hae muchos años. mas con mucha pasión que con ambición.
se pudieran enviarme una copia en 3D lo agradecería...
Saludos cordiales...
Publicado por: Jhonny Mendoza Bravo | 11 de marzo de 2008 en 23:42
Se trata de una verdadera obra de arte. de esas que se hicieron hae muchos años. mas con mucha pasión que con ambición.
se pudieran enviarme una copia en 3D lo agradecería...
Saludos cordiales...
Publicado por: Jhonny Mendoza Bravo | 11 de marzo de 2008 en 23:42
Es curioso ver el proceso de construccion!! Un post irresistible!!! Informacion privilegiada!!
Publicado por: jdm | 12 de marzo de 2008 en 13:54
one word great!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Publicado por: clayton adair | 5 de abril de 2008 en 23:19
que toyo icieron si me ubiesen contratado la ago mejor y mas rapido
Publicado por: | 6 de abril de 2008 en 16:04
HOLA, PUES EN SI YA EL DECIR LA TORRE EIFFEL ES SINONIMO DE HISTORIA Y DE QUE ES EL MONUMENTO MAS REPRESENTATIVO DE PARIS (FRANCIA), POR LO QUE NO PUEDES IR A LA CIUDD LUZ SIN DEJAR DE IR A ESTE MONUMENTO, LA VISTA DESDE LA CIMA ES REALMENTE IMPRESIONANTE, CUANDO ENCIENDEN SUS LUCES ES MAJESTUOSA ASI COMO UN SINONIMO DE ELEGANCIA, DISTINCION Y VANGUARDIA PARA LA EPOCA EN LA QUE FUE CONSTRUIDA.
Publicado por: alejandra mendez | 11 de abril de 2008 en 19:30
porque la construyeron
Publicado por: | 19 de abril de 2008 en 17:34
Muchas Gracias, en esta pagina también se puede encontrar cantidad de información:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_Eiffel
Publicado por: Anonimo | 26 de abril de 2008 en 14:38